4月22日，濰煙高鐵“四電”系統(tǒng)集成工程接觸網(wǎng)第一桿在平萊特大橋施工現(xiàn)場正式組立，標志著濰煙高鐵“四電”工程正式開工。

   今年以來，濰煙高鐵建設(shè)進入關(guān)鍵時期。面對疫情反復(fù)、工期緊、任務(wù)重等多重挑戰(zhàn)，濟青公司全力保障建設(shè)資金、保障建設(shè)用地，創(chuàng)造良好施工環(huán)境，科學優(yōu)化施工組織、積極調(diào)配資源，階段性開展創(chuàng)先爭優(yōu)勞動競賽。

   截至目前，濰煙高鐵橋梁下部結(jié)構(gòu)基本完成，箱梁預(yù)制完成45%、箱梁架梁完成26%，路基土石方完成90%；萊州站、招遠站等新建車站已經(jīng)開始建設(shè)；隧道開挖完成89%，8座隧道中，4座已順利貫通；按照計劃，無砟軌道今年7月份全面開工，2023年2月開始鋪軌。