近日，中共山東省委、山東省人民政府印發《關于表揚2020年度山東省人才工作先進單位的通報》（省委辦〔2021〕90號），全省共18戶企業上榜，山東鐵投集團獲此殊榮。同時，在省國資委組織的人才工作目標責任制考核中，集團在省屬企業中位列前三。

   一、抓示范，校企合作引人才

深入貫徹落實總書記關于人才工作的重要指示批示，把人才工作作為戰略發展的“重中之重”，深入研究人才規劃，統籌完善人才引育機制。2020年，將高層次人才引進作為人才工作主攻方向，創新人才工作機制，優化人才政策環境，主要領導親自帶隊，與山東大學、西南交大、中南大學等院校簽訂產學研戰略合作協議，協商確立了雙向人才培養機制，爭創校企合作典范，全年柔性引進包括院士在內高層次人才35人。

   二、破壁壘，政策保障招人才

牢固樹立“人才強企”的思想，實行更加積極、更加靈活、更加開放的人才政策，編制了《科技創新管理辦法》《科研經費管理辦法》《工程創優規劃管理辦法》以及研發中心的10項管理制度。搭建全面績效考核體系，強化科技創新考核，將科技管理及科技成果均納入考核，鼓勵各級權屬企業探索實施科技人員股權激勵改革。2020年共組織研發科研課題10項，研發費用投入1276萬元。其中國鐵集團立項2項，省交通廳立項4項，并納入省科研計劃，省交通廳列為交通強省科技創新項目11項。

   三、巧借力，平臺發展引人才

堅持人才引進與重大科研同步謀劃、同步推動，立足主業，把科研平臺建設與高層次人才引進積極融合推進，牽頭組建了“高速鐵路工程技術研發中心”，聚焦國家重點戰略需求和世界科技前沿，立足鐵路工程項目，依托現代信息技術，支撐高速鐵路建設、運維技術轉型升級，圍繞智能化施工、智慧鐵路交通等方面開展深入合作，大力吸引專項人才。建立科研課題雙向選擇機制，在項目開工初期，組織科研院?，F場調研分析，由科研院校從技術研發的角度提出存在的科技創新點，施工單位提出現場施工技術難點，雙向對接選擇，明確科研目標及任務，達成一致的報集團申請立項，為科研人才提供了用武之地。

    四、見成效，不輟耕耘結碩果

2020年，緊緊圍繞鐵路建設主業，組織開展科研攻關，以科技創新工作有力支撐我省高速鐵路建設。全年申報專利28項，其中國家發明專利9項，實用新型專利19項，形成各級工法共72項，刊發論文40余篇，組織推動地方標準制定2項；通過科技攻關成果轉化取得經濟效益21.16億元，濟青高鐵獲國家優質工程獎（中國建筑工程魯班獎）2項，“山東省建筑質量泰山杯工程”1項，魯南高鐵獲首屆工程建設行業BIM大賽三等獎，產生了良好的經濟效益和社會效益。

    下一步，集團將緊緊圍繞交通強省發展大局，主動思考、積極作為，以創新的思路、扎實的作風推進人才工作再上新臺階，為建設山東省鐵路建設提供更加堅強有力的人才智力保障。